мотопед

матильда

Забрала бабушку Матильду. Двушечка завелась спокойно, несмотря на то, что простояла год в гараже. Только прикурили, потому что аккумулятор сел. Потом ещё обнаружили полное отсутствие тосола. Машинка, конечно, в среднем состоянии, предыдущие владельцы в неё особо не вкладывались, но и не насиловали.
Механик сказал, что мотор замечательный, а жижи и патрубки он поменяет. Подвеска в хорошем состоянии, резина так себе.
На бамперах все клыки на месте!

Будут небольшие (вернее, большие) проблемы с оформлением. Но учитывая знакомого грамотного юриста, выдавшего мне такую кучу информации, что я щас прямо-таки обтекаю, думаю, машинку я всё-таки на себя рано или поздно смогу честно оформить. Путей много, начнём с самого короткого и неправильного =) Второй - только через суд, это более правильный путь, но уж очень долгий. Хотя восстановление двушечки займёт всё равно больше времени.
А есть ещё один забавный пункт - оценка стоимости =) Автомобилю 36 лет...

Вообще странно ездить на машине, которая старше, чем я. Ощущение... причастности к истории.

стратегия:
1. полное обслуживание мотора.
2. параллельно с пунктом первым - оформление машинки на меня.
3. перменентно будут искаться родные хромовые финтифлюшки типа кружочка бибики с руля; поворотники, выключатели, карты и т.п. А лучше салон целиком. (если найду родную магнитолу, я описаюсь от счастья)
4. кузовные работы.
5. перешить сидушки. кое-где разошлись швы на родной обивке.
6. резина, вайтволлы, блестящие колпаки!

интересно, насколько меня хватит?
мотопед

дела раритетные

предложили мне тут купить ваз-2102. редкую уже сейчас машинку. состояние насколько я помню эту машину - удовлетворительное. вот такую же как на картинке:


всё родное, рабочее. кузов целый, только краска уставшая, уже матовая. год выпуска где-то 78, точно не помню... зовут машину Матильда.

за сколько? за рубль + сколько совесть подскажет =)

и взять сейчас её некуда, гараж только отделывается. и не взять - тоже жалко.
я ведь потом не успокоюсь, пока не найду все оригинальные пимпочки...


разрываюсь.
мотопед

дела пингвиньи

седьмая винда, поставленная почти два года назад на рабочий компутер, стала чуток подтормаживать, и вмне было дано задание после отпуска её переставить.
лицензию нашли, винду - нет. качать чистую винду оказалось влом... пришла мысля поставить убунту и не мучаться вообще. про "не мучаться вообще" это я пошутила наверное.

на понимание что мне нужно, разбивку дисков, поиски флешки и установку ушёл весь понедельник. на настройку под себя - весь сегодняшний день. и то, не всё ещё. непосредственно начну работать - будет видно, что ещё надо ставить и что "не на своём месте".
убунту поставлен 14.04 LTS, 32-разрядный, оболочка unity.

в то время как весь офис сидит с 4, а то и с 8 гигами рама и на ССД-дисках, я как честный пингвин работаю на двух гигах рама и на старых добрых сата-дисках (хотя чего я тут улучшаю обстановку... диск-то у меня один).
мне лично хватает для всего, но каждый раз когда ко мне подходит кто-то ещё - начинается бешенство, ибо все привыкли к ССД-скоростям.

теперь первые впечатления: приятные, не считая некоторых моментов с настройкой под себя - легче привыкнуть, чем поменять. многие фишки в 14.04 почему-то не срабатывают. система быстрая, центр приложений делает её похожей на андроид: выбрал. тыкнул установить и пользуйся. из коробки работают видео и музыка. сразу определились без проблем оба монитора, потом поменяла их программно местами, потому что разбирать крепёж - не вариант =)
поставила профиль от виндового файрфокса, поставила плагины; затем саблайм 3, настроила синтаксис под себя, чтобы было максимально похоже на любимый виндусятный нотепад++. с пиджином пришлось поковыряться, но сейчас всё замечательно работает.

самое сложное было - повспоминать пароли для сайтов =)
мотопед

мотодыбровое

после поездки на гружёном мотоцикле понимаешь, насколько отличается поведение мота с повышенным центром тяжести. вроде всего ничего: плюс 15-20 килограмм веса. но мот становится как будто уставшим и разболтанным. а тот факт, что я не смогла его гружёного поднять после падения - вообще удручает.
и сейчас, как будто почуяв приближение осени, я гоняю как пришибленная. я сливаюсь с мотом в одно целое, входя в повороты силой мысли, и постоянно ловлю себя на том, что лыблюсь в шлеме. именно дебильной улыбкой безумного человека под кайфом.

у нас сейчас здесь активно шерстит московский мотобат. меня останавливают каждый день, как я выезжаю в серпухов. и каждый раз я дебильно лыблюсь и не могу остановиться. у меня есть все документы, но на вопрос есть ли у меня права я неизменно отвечаю "нет конечно". и лыблюсь.
мотобатовцы помоложе реагируют на это нормально, а вот один полицейский в возрасте на меня смотрел сурово и сарказма он явно не понимал.

я вот опять лыблюсь.
мотопед

постконвентовское. опять, угу.

я вспомнила один прекрасный конвентовский (локация калуга) вечер. когда мы с Трибблом и Чудиком пошли на поле. я не зря взяла каремат: мы разлеглись на грунтовой дороге и смотрели на небо. дорога была колейная и под уклоном. втроём на одной пенке было тесно. а ещё было холодно.
но нам было всё равно - мы смотрели на небо и болтали о тайнах мироздания и о неизбывной тоске.

как сказал Чудик: звёзды, суки, заткнитесь...
жизнь такая штука

всё ещё стадия депрессии

стоит только выложить дождевик из багажника...
сегодня был совершён заплыв на мотоцикле по серпуховским дорогам. и это не шутка, блин. воды было столько, что мне до подножек доставало.
я была уже до такой степени мокрая, что мне было всё равно, но падать конечно не хотелось, особенно учитывая снятый пластик, который защищал боковины радиатора и бачок для антифриза.
автомобили еле плелись, тщетно пытаясь разогнать дворниками воду с лобовух. мне было всё равно: равномерные потоки воды сверху заливали визор шлема так, что мне было не видно ничего, кроме задних фонарей впереди едущей машины. судя по поведению сзади едущего транспорта, у них были похожие ощущения.
встречка периодически рассекала воду, окатывая меня аж вместе с ушами.
знаете, на что похожи ощущения от дождя на скорости 60 кмч, когда ты не то что без дождевика, а ты даже без куртки? это как будто в тебя кидают гравием. эдакий душ для мазохистов.
стоит ли говорить, как я была рада теплу и сухости гаража. мне даже было стыдно там шлёпать своими грязными и мокрыми вещами.
в шкафу нашлись запасные штаны, в машине - свитер и топик. сандалики ждали меня с утра, а плащ-палатка защитила по пути домой.
но всё равно...

дождь невовремя.
жизнь такая штука

постконвентовское

забавно, но чем дальше, тем больше получается погружаться в атмосферу конвента. как я уже написала на треккерском форуме - это как вернуться в правильную реальность. хоть ненадолго, на недельку, но вернуться. там каждый делает то, что должен и что умеет. как на федератском корабле - у всех есть свои места и свои обязанности.
за много лет мы до автоматизма отработали свои действия до и на конвенте. и это всё больше напоминает реальный корабль со сработавшимся экипажем. вот только живём мы в мирроре, и лишь летом ненадолго возвращаемся туда, где царит мир и идеология звёздного пути.
да, иногда надо закрывать глаза на проблемы в общении среди членов экипажа. у каждого своё мнение и свой путь к пониманию. толерантность и попытки понять других - это действительно по звёзднофлотовски.

в этом году нас вернули в наш миррор раньше, чем хотелось бы. неизбывная тоска от такого. наркоманы мы все. раз в год нам нужна точно выверенная доза идеологии, чтобы потом питаться ей до следующего года. пишу это, а у самой сердце сжимается. тем более что этот конвент начался так здоровски! никогда ещё мне не было так спокойно на поляне, даже на общем пентагоне.


не устаю восхищаться этой фоткой. мы - обычные люди.
обожаю впитывать эмоции новых людей на поляне. тех, кто ещё не был, а то и не знает вообще куда приехал. например, родители. или в этом году - доктор Чакотай. вообще то Чакотаем его прозвала the кухня, а потом уже и остальные подхватили. на бейджике у него было написано "доктор дима". доктор честно носил и платочек и бейджик. и стар трек смотрел, один раз даже ему ноутбук оставили с тосом.
очень забавно смотрятся испуганные кадеты, первый раз приехавшие и не знающие чё ваще они здесь делают =) и когда на следующий год опять видишь эти же лица, только уже понимающие - это круто.

ещё одна фишка - саморегуляция численности. нас всегда приблизительно одинаковое количество на поляне. в мокрые конвенты - поменьше, в сухие - побольше. правда, в этом году на открытии было не так много организмов. всё было так тепло и по-домашнему. а Папа даже не знала, что говорить на инструктаже, потому что всё уже до того въелось, что рассказывать правила - это как азбуку повторять...

а я сижу и смотрю дс9, потому что раньше я его не могла смотреть. а сейчас могу и даже хочу.
но всё-таки больше всего я люблю Вояджер. тяга к звёздам, наверное.
вот так трек

паника-паника

Поставила прикуриватель на мотоцикл. Проверять было нечем, потому что провод зарядки был, а навигатор я не взяла. Лампочка на зарядке светилась - и на том спасибо.
Самое сложное было найти место на руле, чтобы эта конструкция туда влезла. Врéзать в пластик было бы круче, но у меня нейкед, на нём с пластиком туговато =)
Более того, крепёж на руль как-то диаметром не сходился с моим рулём, пришлось притягивать. Интересно, сколько эта пластиковая конструкция выживет? Производители вообще в курсе, что мотоцикл - это вибростенд и на нём откручивается и ломается всё, что может сломаться и открутиться?

На днях проведу полевые испытания, и можно будет констатировать, что к отъезду мот готов!
мотопед

(no subject)

Я не хочу обобщать, но почему все киа соул что мне попадались либо криво припаркованы, либо ведут себя дебильно на дороге? Или это реакция на оку?
Вчера один соул меня закрыл на стоянке около дома. Выкарабкалась. Сегодня ещё один соул выскочил передо мной со второстепенной дороги. Слушайте, я уже начинаю их заранее бояться, когда вижу на дороге. =))

Сегодня какушка начала мне осторожно помигивать лампочкой заряда. Знаете, как лампочка на ёлочной гирлянде - медленно загорается и медленно гаснет - только не так предсказуемо. Проверила генератор и аккум. Видимых проблем не заметила.
Приезжаю к армянам, ибо Механик уехал отдыхать. Шмавон-джан побегал с матами вокруг машины (именно так это и выглядело). На самом деле он куда то конечно потыкивал и что-то дёргал. Выглядело для меня это как шаманство с проводами.
Потом он залез в салон и ничтоже сумняшеся выколупнул приборку, сдобрив это слоем мата. Русского. Я вообще заметила, что все иностранцы говорят на своём языке, а ругаются - на русском.
Шмавон-джан переставил лампочки вместе с посадочными местами, показал что надо поменять. Теперь у меня не работает индикатор поворотников, пожертвовала лампочкой, зато заряд горит когда надо, а не пугает своим красным помигиванием.
Денег не взял, сказал что с водителя Оки ему нечего взять =)

Скоро на одометре будет четыре восьмёрки, надо подгадать и не забыть взять фотик. Четыре семёрки я словила, надо новый юбилей не пропустить =)
мотопед

ветрено

рыская по я.маркету в поисках некрупной палатки наткнулась на чешский бренд pinguin. ну вы понимаете, да, что дальше было?
палаточка мне у них одна понравилась. некрупная в упакованном состоянии и достаточная для двоих в собранном. я такие называю полуторными =)



делаю заказ в vetreno.ru
поржала - платёжка на киви мне пришла раньше, чем я указала способ оплаты =)))

перезвонили с питерского номера через две минуты после размещения заказа! две! всё рассказали и объяснили =)
в общем, не зря в я.маркете на магазин ветрено.ру столько положительных отзывов.


впрочем, чего я тороплюсь, получу заказ и там посмотрим =)